随着经济建设的发展和公路里程的增加，挤塑板的应用得到了更大的促进。挤塑板凭借着的性能可以承受更大的交通负荷，而且材质轻巧，防水，耐用，这使得挤塑板材料比普通路基具有防止路面局部塌陷的能力。合肥挤塑板厂家表示该挤塑板用于地基铺面，机场道路，公路地基等。该挤塑板防水，防潮，可以使用长达50年而不会变质和不渗透。
用XPS挤塑板铺设路基的过程实际上并不复杂。挤塑隔热板通常放置在透水颗粒材料的顶部。与普通路基铺设相比，在维修道路时，仅使用粗糙的材料放置一层土工布覆盖层。放置水平工作表面，然后在其上放置XPS挤塑隔热板，然后在其上放一层钢筋混凝土板作为保护层，以分散负载和沥青。
机场道路和公路建设为XPS挤塑路基保温板的开发铺平了道路，市场前景广阔。聚苯乙烯是XPS保温板的主要原料。聚苯乙烯本身的分子结构不吸水，从而为绝缘板分子提供了稳定的内部结构，因此不易发生漏水，冻结和渗透。结露等问题。
另外，由于其高抗压性，合肥挤塑板将在许多高寒地区的公路和铁路铺设过程中使用XPS挤塑保温板作为路基。根据不同型号和厚度，XPS挤塑板的抗压强度可以达到150kp-500kp或更高，而其他绝缘材料的抗压强度仅为150kp-300kp或更高。可以清楚地看到，其他材料的抗压强度远低于XPS挤塑板的抗压强度。特别是在北部，它可以减少霜冻的发生和受霜冻影响的土壤的冻结，控制地面的霜冻胀大，并有效地阻止地面气体受到湿气的损害。
此外，合肥挤塑板厂家还生产挤塑保温板广泛用于墙体保温，低温储藏设施，停车平台，建筑混凝土屋面，杆结构屋顶等领域。关于XPS挤塑保温板在高速公路和机场道路地基中的应用，我已经在这里为每个人编写了它，希望对大家有帮助。
机场道路和公路建设为XPS挤塑路基保温板的开发铺平了道路，市场前景广阔。聚苯乙烯是XPS保温板的主要原料。聚苯乙烯本身的分子结构不吸水，从而为绝缘板分子提供了稳定的内部结构，因此不易发生漏水，冻结和渗透。结露等问题。
另外，由于其高抗压性，合肥挤塑板将在许多高寒地区的公路和铁路铺设过程中使用XPS挤塑保温板作为路基。根据不同型号和厚度，XPS挤塑板的抗压强度可以达到150kp-500kp或更高，而其他绝缘材料的抗压强度仅为150kp-300kp或更高。可以清楚地看到，其他材料的抗压强度远低于XPS挤塑板的抗压强度。特别是在北部，它可以减少霜冻的发生和受霜冻影响的土壤的冻结，控制地面的霜冻胀大，并有效地阻止地面气体受到湿气的损害。
此外，合肥挤塑板厂家还生产挤塑保温板广泛用于墙体保温，低温储藏设施，停车平台，建筑混凝土屋面，杆结构屋顶等领域。关于XPS挤塑保温板在高速公路和机场道路地基中的应用，我已经在这里为每个人编写了它，希望对大家有帮助。